
Industrie et logistique
Robots de transport, de manutention de palettes et de nettoyage pour les usines, entrepôts et parkings : de 150 kg à 2 000 kg déplacés en autonomie.
Vos enjeux
Des trajets répétitifs entre les postes
Bacs, composants, produits finis : les opérateurs passent une part importante de leur temps à déplacer des charges. Les robots de transport autonomes (AMR) assurent ces liaisons régulières entre zones.
Des charges lourdes à manutentionner
Chariots, rolls, palettes : la gamme Pudu couvre plusieurs niveaux de charge, du robot compact de 150 kg à la manutention de palettes jusqu'à 2 000 kg.
Sécurité et cohabitation
Les robots détectent les obstacles et les personnes et partagent les allées avec les opérateurs et les engins. Selon leurs fiches techniques, les robots de la gamme T sont conformes à la norme ISO 3691-4.
Des sols industriels à entretenir
Ateliers, entrepôts, parkings couverts : de grandes surfaces où circulent des véhicules. Les robots de nettoyage à perception 3D les entretiennent sans immobiliser une équipe.
Les robots que nous recommandons

Pudu T300
Robot de livraison industriel modulable : jusqu'à 300 kg transportés en autonomie, des lignes de production aux entrepôts et aux commerces.
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Pudu T600
Robot industriel à forte charge : jusqu'à 600 kg transportés en autonomie, en version normale ou Underride pour se glisser sous vos chariots.
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Pudu MP2000
Robot mobile autonome de manutention de palettes : jusqu'à 2 000 kg déplacés, prise de palette en 20 secondes.
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Pudu MT1 Max
Une balayeuse autonome à LiDAR 3D pour nettoyer parkings, abords et zones semi-extérieures, là où circulent piétons et véhicules.
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Pudu BG1 Pro
L'autolaveuse autonome BG1 avec LiDAR 3D, pour laver parkings couverts et grandes zones complexes où circulent les véhicules.
Voir la fichePourquoi robotiser la logistique interne ?
Dans l’industrie et la logistique, les opérateurs passent une part importante de leur temps à déplacer des bacs, des composants ou du matériel entre les postes : des trajets répétitifs, peu valorisants, mais indispensables au fonctionnement du site.
Les robots de transport autonomes (AMR) assurent ces liaisons régulières sans infrastructure lourde : ils se repèrent grâce à une cartographie du site, sans rail ni guidage au sol, et détectent les obstacles. L’automatisation peut ainsi être progressive, ligne par ligne, sans bouleverser l’organisation existante.
Quels robots pour l’industrie et la logistique ?
Transport de charges entre les postes

Le Pudu T300 transporte jusqu’à 300 kg. Son châssis modulable accueille un plateau multicouche, une étagère de levage, un module de remorquage ou un convoyeur, et il peut être relié aux ascenseurs et aux portes automatiques. Pour les charges plus lourdes, le Pudu T600 transporte jusqu’à 600 kg, en version normale ou Underride pour se glisser sous vos chariots. Le Pudu T150 (150 kg) est conçu pour les ateliers étroits et encombrés.
Manutention de palettes

Le Pudu MP2000 est un robot mobile autonome de manutention de palettes. Selon sa fiche technique, il déplace des palettes jusqu’à 2 000 kg et prend une palette en 20 secondes, dans des allées de 2,0 m.
Nettoyage des ateliers, entrepôts et parkings
Le Pudu BG1 Pro est une autolaveuse autonome avec LiDAR 3D : elle balaie, lave et sèche en un passage les parkings couverts et les grandes zones où circulent des véhicules, jusqu’à 2 000 m²/h selon sa fiche technique. Le Pudu MT1 Max est une balayeuse autonome à perception 3D pour les parkings, les abords et les zones semi-extérieures, jusqu’à 7 000 m²/h.
Plusieurs de ces robots ont été présentés au salon Global Industrie 2026.
Comment se déroule un projet avec Jobotto ?
Jobotto est distributeur et installateur officiel des robots Pudu Robotics en France.
- Étude du besoin : nous analysons vos flux, les charges à transporter, les largeurs de passage, les sols et les seuils à franchir.
- Démonstration sur site : le robot est testé dans votre usine ou votre entrepôt, en conditions réelles.
- Installation et paramétrage : livraison partout en France, cartographie du site, configuration des trajets, des points d’arrêt et des intégrations (ascenseurs, portes).
- Formation : vos équipes apprennent à programmer et superviser les robots.
- SAV et maintenance : assistance à distance, intervention sur site si nécessaire et mises à jour logicielles.
Questions fréquentes
Quelles charges les robots de transport Pudu peuvent-ils déplacer ?
Selon leurs fiches techniques, le Pudu T150 transporte jusqu'à 150 kg, le T300 jusqu'à 300 kg et le T600 jusqu'à 600 kg. Pour les palettes, le Pudu MP2000 a une capacité de 2 000 kg. Le choix dépend aussi des largeurs de passage et des seuils à franchir sur votre site.
Les robots sont-ils compatibles avec nos systèmes existants ?
Les robots Pudu peuvent être intégrés à différents équipements, comme les ascenseurs pour les T300 et T600, et pilotés depuis une plateforme cloud. Les besoins d'intégration avec vos systèmes ou logiciels sont étudiés au cas par cas avec notre équipe technique.
Faut-il modifier le site pour installer un robot de transport ?
Les robots Pudu se repèrent grâce à une cartographie du site réalisée lors de l'installation, sans rail ni guidage au sol. Il faut en revanche des passages suffisamment larges et des sols compatibles, ce que nous vérifions pendant l'étude du besoin et la démonstration sur site.
Un projet de robotisation ?
Nos experts étudient votre besoin et vous proposent une démonstration sur site.